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供貨周期 | 一周 | 主要用途 | 隔音 |
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在車門內(nèi)飾件的內(nèi)面貼上一層隔音棉,在門板的內(nèi)側(cè)粘貼減振墊,加裝車門密封條以加強車門與車門框的密封性。經(jīng)過這樣的施工,不僅能加強車門的剛性和減少共鳴聲,而且能有效降低汽車高速行駛的風(fēng)噪聲。
(5)前后輪翼子板是底盤噪聲傳入車廂的一個主要地方,在前后輪翼子板處粘貼吸音材料,可減少行駛時減振器傳入的異音,以及抑制輪胎與路面、鈑金結(jié)構(gòu)件所產(chǎn)生的撞擊雜音。
二、隔音工程的施工方法 如前所述,惱人的車內(nèi)噪聲不外乎來自發(fā)動機、底盤、風(fēng)噪聲以及車身共鳴等。目前國內(nèi)流行的汽車隔音技術(shù)都是根據(jù)這幾個噪聲源進行防治,以達到隔絕噪聲進入車廂,營造一個安靜的車內(nèi)空間。
其具體施工方法是:
(1)在發(fā)動機艙蓋處粘貼防火隔音棉,隔音棉能大量吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的噪聲,并且還具有隔熱功能,能有效保護發(fā)動機艙蓋的面漆,避免長時間高溫使用面漆變色。
(2)在車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤上加裝減振隔音墊及防水隔音棉+止震墊,其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動而引起的共鳴,減少由于輪胎轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞,降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。
(3)在車門飾板內(nèi)貼上止震墊+隔音棉,它可降低行車時車門鈑金結(jié)構(gòu)件因較薄較易產(chǎn)生的共振,減少車門內(nèi)飾板及零件的松
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