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隔音工程的施工材料 *,汽車在怠速、加速或不同路面行駛狀態(tài)下而產生的噪聲,經底盤和車體產生共振或共鳴后將噪聲放大而傳入車內,令駕乘者感到不適。因為聲音是通過振動來傳播的。所以隔音工程是運用專業(yè)聲學產品進行車體減振及車內吸音,從噪聲的傳播途徑上進行隔除。隔音工程主要通過以下兩個途徑來處理:
(1)使用減振隔音材料來達到消音降噪的目的。例如:在車門、行李底盤等處粘貼減振隔音材料后,它會起到加固車體結構和控制車體與外界噪聲的共振的作用。這是因為粘貼減振隔音材料后。改變車體的固有頻率,控制車外噪聲與車體產生的共振和共鳴,從而有效隔除車個噪聲。
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